操控是寶馬一貫的專長,更要在X7上完美體現(xiàn)。包括轉(zhuǎn)向的力道、地面的反饋以及車身的側(cè)傾等等,使得駕駛的公路性能相對較強(qiáng)。在這個(gè)體型的車型中,寶馬絕對是出色的。如果沒有一定的駕駛經(jīng)驗(yàn),請謹(jǐn)慎踩踏這個(gè)猛獸的油門踏板。對于這款車的駕駛體驗(yàn),讓我們一起拭目以待。
當(dāng)你看到寶馬X7第一眼,真的會被超大尺寸的外觀所吸引。寶馬X7的尺寸有多大?作為全尺寸SUV有著強(qiáng)大力量感的車身數(shù)據(jù):5151/2000/1805mm,軸距達(dá)到3105mm,比奔馳GLS還要出色一點(diǎn)。就目前的普通停車位而言,對X7只能勉強(qiáng)塞下。做個(gè)比喻就是停車位這件外套,只要動一動就會被撐爆了。
寶馬X7的外觀,處處都彰顯著大氣這兩個(gè)字。寶馬汽車品牌本身就主打運(yùn)動與操控,寶馬X7上市后,這款超大尺寸豪華SUV,再配合不錯(cuò)的性價(jià)比與性能,自然讓人贊不絕口。
在如今的國內(nèi),要成為豪門,你需要拼命砸錢打造一副氣勢十足的門面,所以豪華中大型SUV一直都是身份的象征。但也就是半年的時(shí)間,豪華品牌的中大型SUV推出了不少全新車型,比如:奧迪Q8、奔馳全新GLS等車型,這個(gè)革新雖然靜悄悄,但卻是一股不可阻擋的新趨勢。
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