今年以來(lái),越來(lái)越多的人開(kāi)始對(duì)硬派越野SUV產(chǎn)生了濃厚的興趣。而且這類車型往往都有一個(gè)共同的特點(diǎn),都是具有強(qiáng)大的四驅(qū)性能以及非承載車身,同時(shí)還能夠提供更加個(gè)性化的外觀,擁有更高的辨識(shí)度。今天要與大家分享的就是這臺(tái)標(biāo)桿級(jí)別的硬派越野車,也就是最新款式的吉普牧馬人。牧馬人是一款經(jīng)典車型,雖然第一款以牧馬人命名的車型誕生于1987年,大概30年前的事情,不過(guò)要是尋根溯源,牧馬人與古老的CJ系列有著非常強(qiáng)的聯(lián)系,所以稱之為經(jīng)典并不為過(guò)。
全新一代Jeep牧馬人采用了LED一體式前大燈,日間行車燈設(shè)置在前輪拱處,“老臉”上多增幾分年輕氣息。LED尾燈同樣為全新一代Jeep牧馬人提神不少,工字型的行車燈帶點(diǎn)亮的效果細(xì)膩。內(nèi)裝的改動(dòng)相比外觀要多很多,上一代的Jeep牧馬人除了粗獷,還是粗獷。而新一代Jeep牧馬人則多了一份豪華的特質(zhì),這主要是考究的用料帶來(lái)的視覺(jué)提升。
新款牧馬人棄用了老款的機(jī)械液壓助力,改為了電子液壓助力,并且,轉(zhuǎn)向手感也終于變得正常。老款低速時(shí)方向盤太沉,女士掄不動(dòng),而高速時(shí)方向盤又太輕,感覺(jué)發(fā)飄。新款則正好相反,低速時(shí)輕盈,高速時(shí)沉穩(wěn),并且,方向盤曠量也變小了,不像老款虛位那么大,不過(guò),車頭指向仍然有點(diǎn)模糊,談不上精準(zhǔn)。
無(wú)論長(zhǎng)、寬、高還是軸距,新款牧馬人都全面超過(guò)了上一代,為了避免車子變重,新牧馬人進(jìn)行了大量輕量化設(shè)計(jì),整個(gè)車身的覆蓋件,除了引擎蓋和后翼子板是鋼材之外,其他金屬部位都是鋁合金,后備箱門甚至是鎂鋁合金。再配合全新的功力系統(tǒng),新牧馬人的百公里加速時(shí)間只要7秒,比自由光還快。
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