如果說(shuō)每輛車(chē)都有存在的意義,那么這輛車(chē)想必是填補(bǔ)了寶馬旗下大型SUV產(chǎn)品空白,由此產(chǎn)生的效果,則終于讓寂寞多年的奔馳GLS心里產(chǎn)生了點(diǎn)涼意。它來(lái)了,寶馬X7。當(dāng)你第一眼看到這臺(tái)寶馬X7,真的會(huì)被它霸氣的外觀所吸引。前臉配備家族最經(jīng)典的雙腎式格柵設(shè)計(jì),尺寸變得十分夸張,激光大燈和天使眼LED日間行車(chē)所構(gòu)成的頭燈組,造型細(xì)長(zhǎng),線條也格外凌厲。
美規(guī)22款寶馬X7黑/黑,7座,Vernasca真皮座椅,豪華座椅包(前排多輪廓座椅,前排座椅通風(fēng),前排座椅按摩),寒冷包(五區(qū)空調(diào),前后座椅加熱),停車(chē)輔助包(停車(chē)輔助,環(huán)影),21寸熏黑輪轂,金屬漆93.8萬(wàn)
新車(chē)巨大的雙腎格柵帶有主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,可以縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的暖機(jī)時(shí)間與降低風(fēng)阻,盡可能提升效率。而兩側(cè)大燈組尺寸與樣式也非常帥氣,標(biāo)配LED光源,據(jù)悉最遠(yuǎn)照射距離可達(dá)600米,整體來(lái)看科技感與時(shí)尚感都非常出色,比起奔馳GLS更符合時(shí)下主流。
操控是寶馬一貫的專長(zhǎng),更要在X7上完美體現(xiàn)。包括轉(zhuǎn)向的力道、地面的反饋以及車(chē)身的側(cè)傾等等,使得駕駛的公路性能相對(duì)較強(qiáng)。在這個(gè)體型的車(chē)型中,寶馬絕對(duì)是出色的。如果沒(méi)有一定的駕駛經(jīng)驗(yàn),請(qǐng)謹(jǐn)慎踩踏這個(gè)猛獸的油門(mén)踏板。對(duì)于這款車(chē)的駕駛體驗(yàn),讓我們一起拭目以待。
內(nèi)飾還是我們熟悉的寶馬氛圍,當(dāng)然在細(xì)節(jié)處會(huì)更加精致。12.3英寸儀表盤(pán),導(dǎo)航信息位于中間。轉(zhuǎn)速表采用反轉(zhuǎn)式設(shè)計(jì),剛開(kāi)始可能不太適應(yīng),但實(shí)際很有感覺(jué)。寶馬為X7的內(nèi)飾氛圍燈提供6種顏色方案,并有呼吸功能,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)以及電話來(lái)電時(shí),氛圍燈會(huì)閃爍。
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