全新一代坦途主打北美市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是美國(guó)銷量排名前3的皮卡:福特F系列、道奇Ram以及雪佛蘭Silverado。那么全新豐田坦途到底有什么本事,敢叫板美系三大皮卡呢?
23款加版坦途LTD顏色,白黑
售價(jià)58.5萬(wàn) 日期22年10月
三包9500元
配置 全景天窗,122L油箱,14寸觸摸屏,9揚(yáng)聲器,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),前排座椅通風(fēng)+加熱,8項(xiàng)前排座椅調(diào)節(jié),加熱真皮方向盤(pán),真皮檔把,電子流媒體后視鏡,LED霧燈,上坡輔助,盲點(diǎn)監(jiān)測(cè),20輪
全新坦途的外形設(shè)計(jì)看起來(lái)非??鋸?,中網(wǎng)幾乎占據(jù)了整個(gè)車頭,使用LED光源的大燈組尺寸得到了縮小。根據(jù)配置版本不同,全新坦途也提供了多種外形版本。例如頂配的1794版,就使用了六邊形編制中網(wǎng),以及粗壯的鍍鉻包邊設(shè)計(jì)。側(cè)面以及尾部設(shè)計(jì)就沒(méi)有什么特別的了,美系皮卡如今已經(jīng)發(fā)展到了一個(gè)非常成熟的階段,在車身后半部分的結(jié)構(gòu)上已經(jīng)沒(méi)有太多可以改變的設(shè)計(jì)。
全新坦途使用了與全新陸巡LC300相同的TNGA-F平臺(tái)打造,作為新架構(gòu)的車型,豐田也給新坦途在車身、懸架等方面做了不少升級(jí)。例如在車身材料上,全新坦途使用了非承載式車身結(jié)構(gòu),其中上半部的“車樓”采用了一體框架式設(shè)計(jì),能夠提升座艙的剛性。此外,全新坦途的座艙還在橫向加強(qiáng)梁等結(jié)構(gòu)上使用了鋁合金材質(zhì),在保證剛性的同時(shí)還能降低重量。
作為一輛美式皮卡,全新坦途的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就非常“美國(guó)”了。這個(gè)形容詞對(duì)于普通轎車或SUV來(lái)說(shuō)或許有貶義的成分,但對(duì)于皮卡來(lái)說(shuō)絕對(duì)是褒義的,畢竟這個(gè)世界上除了某些武裝組織外,恐怕也沒(méi)有人比美國(guó)消費(fèi)者更懂皮卡了!全新坦途的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走的是大開(kāi)大合的粗獷路線,所有細(xì)節(jié)都突出一個(gè)大。
動(dòng)力系統(tǒng)是全新坦途最大的亮點(diǎn)之一。此次豐田給新坦途提供了兩套動(dòng)力組合,都是基于3.5T?V6發(fā)動(dòng)機(jī)演變而來(lái)。其中,普通純?nèi)加桶鏋?.5L?V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭配10AT變速箱,并提供分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),可以輸出394馬力、650N·m的動(dòng)力,相比老款的5.7L?V8發(fā)動(dòng)機(jī)(386馬力、544N·m)動(dòng)力更強(qiáng)。進(jìn)口車市
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