所有保時(shí)捷Macan車型都得到進(jìn)一步優(yōu)化和測試,時(shí)刻標(biāo)榜保時(shí)捷的賽車?yán)砟?。這就是保時(shí)捷一直致力于打造的日常實(shí)用性與賽道性能完美結(jié)合的跑車。同時(shí),保時(shí)捷也會(huì)不斷降低油耗,保證舒適安全的駕駛體驗(yàn)。保時(shí)捷的工程師在研發(fā)上不遺余力,只為達(dá)成一個(gè)目標(biāo):打造緊湊型SUV界的第一輛跑車。
對(duì)于Macan,?你絕不只是坐在車廂里這么簡單,符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)使你仿佛與保時(shí)捷融為一體。中控臺(tái)的3D感使得車廂內(nèi)部有一種機(jī)艙的布置。對(duì)于典型的Macan風(fēng)尚而言,運(yùn)動(dòng)風(fēng)的前座椅充分體現(xiàn)了離地感和抓地感緊密結(jié)合的概念。
Macan車身側(cè)面也彰顯了保時(shí)捷元素。從這個(gè)角度看,每一寸肌肉都蓄勢待發(fā)。車頂線條延伸至車身尾部,勾勒出典型的跑車輪廓,突出強(qiáng)大的動(dòng)力,保時(shí)捷的設(shè)計(jì)師稱之為保時(shí)捷Flyline。
保時(shí)捷Macan多功能三輻運(yùn)動(dòng)方向盤的靈感來源于918?Spyder的設(shè)計(jì),其背后蘊(yùn)藏了賽車運(yùn)動(dòng)的一大原則:時(shí)刻握著方向盤。兩個(gè)手動(dòng)的和符合人體工程學(xué)的換擋撥片能保證迅捷地?fù)Q擋。Macan的音效系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)融入了人體工程學(xué)。高分辨率的彩色觸摸屏,極大地提高了使用便利度。
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