如果給你100萬(wàn),你會(huì)選擇一臺(tái)怎樣的豪華SUV?路虎攬勝?奔馳GLS?寶馬X7?還是3.5T的酷路澤。如果上面這些都無(wú)法令你滿意,那我想你需要的也許是一臺(tái)硬派、豪華、以及擁有大V8的冷門豪華SUV,雷克薩斯GX460。
作為霸道同平臺(tái)車型,如果把車標(biāo)覆蓋住,只看車身線條,很難準(zhǔn)分辨它倆誰(shuí)是誰(shuí),畢竟車身的輪廓不說(shuō)是一模一樣吧,至少也是完全相同。所以雷克薩斯選擇從車頭中網(wǎng)下手,大尺寸的魚鱗中網(wǎng),層次感極其豐富,非常抓人眼球。
陸巡和霸道的強(qiáng)悍可靠,早已得到全球車迷的認(rèn)可,作為同平臺(tái)的升級(jí)版本,雷克薩斯GX自然也不在話下。在車身結(jié)構(gòu)上,和霸道一樣是傳統(tǒng)越野車的非承載式。雖然大梁會(huì)增加車重,影響靈活性,并且侵入車內(nèi)空間。但是更堅(jiān)固的車身無(wú)疑擁有更高的可靠性,而且也更加耐用,不管是拖車,還是極限越野,有大梁的硬派越野車,都是更值得信賴的。
而在動(dòng)力上,GX460就要高了一個(gè)檔次,4.6升1UR發(fā)動(dòng)機(jī),算是一員老將了,305匹的最大馬力,以及446牛米的峰值扭矩,算不上特別暴躁的動(dòng)力,但是它的可靠性確實(shí)無(wú)人能敵。
握著的是桃木方向盤,坐著的是真皮,高端的用料,細(xì)密的針腳,內(nèi)飾的設(shè)計(jì),感覺(jué)出雷克薩斯作為豪華品牌的底蘊(yùn)。在這個(gè)全景天窗盛行的時(shí)代,GX460依然用了一個(gè)小天窗,這叫什么?這就叫不忘初心啊。
好吧,確實(shí)百來(lái)萬(wàn)的豪車,配個(gè)這種尺寸的天窗有點(diǎn)不地道,不過(guò)好在,新款的GX460終于吧中控屏幕進(jìn)行了升級(jí)。新的懸浮式中控屏雖然算不大,依然讓人相當(dāng)驚喜,多功能方向盤上各種功能一應(yīng)俱全,駕駛體驗(yàn)相當(dāng)不錯(cuò)。進(jìn)口車市?
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