上海中規(guī)24款MC20外觀豪華有個性

相信對于所有喜歡車的小伙伴來說,超級跑車一定是每個人心目中的終極目標,而說到超級跑車,如今大家所能率先想到的大概率會是蘭博基尼、法拉利亦或者是邁凱倫,可事實上除去“牛馬倫”以外,還有一個品牌堪稱是超跑品牌中的頂流,它就是瑪莎拉蒂。

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瑪莎拉蒂MC20 24款 3.0T 標準?中規(guī) 241.18萬 磨砂漆、可自動變暗的防眩目車外后視鏡 、 黑色車頂、Alcantara?內(nèi)飾(擴展覆蓋范圍),帶激光效果 (座椅中部, 門板、向前排帶加熱座椅 、Alcantara?包裹運動方向盤, 帶碳纖維嵌飾件、電子限滑差速器 、20英寸Birdcage高光鉆石切割灰黑色輪輞 、藍卡、碳纖維內(nèi)飾套件

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作為一個源自意大利的品牌,瑪莎拉蒂的骨子里實際上透著一股優(yōu)雅,而這種優(yōu)雅也滲透到了這臺MC20的方方面面中去。外觀方面,首先大家就可以很明顯的感覺到瑪莎拉蒂MC20的優(yōu)雅,盡管它沒有蘭博基尼那種張牙舞爪的夸張沖擊感,但卻仍舊能讓人一眼看出它的不凡。

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前臉方面,可以很明顯感知到MC20在致敬它的前輩MC12,車頭線條流暢柔順,巨大的前鏟,經(jīng)典的三叉戟標致,十分經(jīng)典。來到側(cè)面,瑪莎拉蒂MC20極低的車身姿態(tài)、扁平流暢的線條、多輻運動輪轂、粗壯的側(cè)裙以及碩大的進氣口,無不透露著超跑獨有的風范。

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車門的設(shè)計自然是最為吸睛的,在打開MC20的蝴蝶門后,整臺車的“逼格”瞬間上升了好幾個檔次,原本優(yōu)雅的形象與浮夸張揚的蝴蝶門形成了鮮明的對比,視覺沖擊力滿滿。這看似“笨重”的蝴蝶門實則很輕,這得益于車門所采用的鍛造式碳纖維材料,這種材料不僅剛性極高,同時還擁有著極低的重量。湊近一看,鍛造式碳纖維的紋路毫無保留的展現(xiàn)在你的眼前,十分迷人。

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車內(nèi)的駕乘空間表現(xiàn)同樣令人眼前一亮,首先瑪莎拉蒂MC20的座椅區(qū)別于傳統(tǒng)超跑所配備的桶式運動座椅,這張座椅的橫向比較寬大,座椅填充物十分柔軟,坐在上面宛若是坐在沙發(fā)上。

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坐進車內(nèi),與大部分超跑一樣,瑪莎拉蒂MC20的座艙并沒有什么花哨的裝點,不過必須要提的是,MC20采用了碳纖維一體成型的單體殼式座艙,這樣的設(shè)計能夠極大程度的保障車身的剛性,同時降低車重。由于成本極高,這樣的設(shè)計在同級別超跑上是十分少見的。進口車市


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瑪莎拉蒂MC20相關(guān)信息

瑪莎拉蒂MC20

市場參考價: 237-329.88萬

車型級別: 跑車

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