有的電車(chē)嬌生慣養(yǎng),有的電車(chē)馳騁沙場(chǎng)。今天來(lái)看一臺(tái)能越野玩沙子的電動(dòng)車(chē),悍馬EV SUV版。
不管是燒油還是用電,悍馬給人的印象永遠(yuǎn)是一個(gè)字:大,尤其是車(chē)寬,足足有兩米三。仔細(xì)研究過(guò)它之后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)不僅大,還很硬。
外觀就不用說(shuō)了,雖然不像大G,和空氣動(dòng)力學(xué)對(duì)著干,也是純粹的越野車(chē)硬派風(fēng)格。但是更硬核的,還是它的配置。
三臺(tái)電機(jī),總功率達(dá)到了830匹,扭矩放大后,甚至能達(dá)到五位數(shù),四噸多的車(chē)重,零百加速只要3.5秒,超跑看了也要抖三抖。底盤(pán)抬升,離地間能隙達(dá)到406毫米,作為對(duì)比,LC300只有235毫米。
身為一臺(tái)電動(dòng)車(chē),除了性能強(qiáng),肯定還需要一兩個(gè)看家本領(lǐng),比如說(shuō):螃蟹行走模式。開(kāi)啟之后,前后輪可以同時(shí)向左或者向右,低速斜向行駛。19.2千瓦高壓直流快充,只需14分鐘就能增加160公里續(xù)航,告別續(xù)航焦慮。
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