保時(shí)捷918 Spyder超級(jí)跑車 全球限量款什么配置

【進(jìn)口車市】保時(shí)捷918體現(xiàn)了當(dāng)年保時(shí)捷所有理念的精髓，將賽車技術(shù)與出色的日常適用性相結(jié)合，并可以實(shí)現(xiàn)最小的燃油消耗以及最高的性能。918成功標(biāo)志著保時(shí)捷混合動(dòng)力未來新篇章的開始。

全球限量第251臺(tái) 顏色：液態(tài)銀/紅 賣點(diǎn)：包牌包稅（全包 無任何附加稅）配置：銀色金屬液體漆，紅內(nèi)飾座椅，前軸升降系統(tǒng)，暗內(nèi)飾裝飾套件，碳纖維內(nèi)飾套件，滅火器，外觀漆保護(hù)膜，電動(dòng)座椅，防水杯架，車庫(kù)開啟，輕重量?jī)?nèi)飾套件。

保時(shí)捷918外觀上采用了保時(shí)捷全新的設(shè)計(jì)語言，車前臉碩大的下進(jìn)氣口、尾部的大尺寸擾流板極具視覺沖擊力。這款車在采用了輕量化技術(shù)和材質(zhì)打造后，整備質(zhì)量控制在1700kg左右。

保時(shí)捷918 Spyder的動(dòng)力系統(tǒng)還有5種模式可供選擇，為E-Power、Hybrid、Sport Hybrid、Race Hybrid、Hot Lap5種模式。新車在純電動(dòng)模式下最高時(shí)速仍可達(dá)到150公里/小時(shí)，續(xù)航32公里的路程，在德國(guó)230V的電源上僅需4個(gè)小時(shí)便可完成充電。

保時(shí)捷918不同于傳統(tǒng)意義上的中置發(fā)動(dòng)機(jī)大排量超跑，其動(dòng)力來源于一套插電式混合動(dòng)力單元。采用中置4.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率447kW。為電動(dòng)機(jī)供電的是一組由312個(gè)電池單元給構(gòu)成了鋰離子電池組，并專門為其配備了一套冷卻系統(tǒng)用來幫助電池組散熱。