馬自達(dá)MX-5輕量化的設(shè)計(jì)源自于執(zhí)著追求運(yùn)動(dòng)性能的MX-5的理想主義:車(chē)輛越輕越容易操控,存在感越低。 而且輪胎前方的前后懸掛也實(shí)現(xiàn)了歷代最短、歷代最低,前后重量配比也堅(jiān)持了一貫的50:50的理想狀態(tài)。進(jìn)口車(chē)市
新車(chē)短車(chē)尾、長(zhǎng)車(chē)頭、小巧車(chē)身,第一眼見(jiàn)到MX-5就是這種感覺(jué),自然魂動(dòng)設(shè)計(jì)依舊繼續(xù)采用,車(chē)身線(xiàn)條極具力量感,作為跑車(chē)該有的激情、動(dòng)感全靠“面”來(lái)承托。
馬自達(dá)MX-5行駛于彎道時(shí),基本聽(tīng)不到其嘶叫,聲音低沉美妙,而且每個(gè)彎道都能快速通過(guò),這跟其后懸架設(shè)計(jì)大有關(guān)系,懸架安裝位側(cè)重于尾部,所以車(chē)尾能保持的滑移狀態(tài)非常好,不會(huì)令你覺(jué)得害怕,上手和輕松,非常細(xì)滑。
馬自達(dá)MX-5新車(chē)最引人注目的,是采用了一個(gè)設(shè)計(jì)巧妙的折疊式硬蓬車(chē)頂,車(chē)頂可收納,保留B柱設(shè)計(jì),并不會(huì)影響后備廂的空間。整體的黑色內(nèi)裝配以零星的銀色裝飾點(diǎn)綴其中,還有經(jīng)重新設(shè)計(jì)的新儀表盤(pán)。
新車(chē)內(nèi)飾延續(xù)了馬自達(dá)MX-5一貫的簡(jiǎn)潔風(fēng)格,MX-5 RF車(chē)頂還裝有隔音材料,在頂棚關(guān)閉狀態(tài)下,有助于提升車(chē)內(nèi)的靜謐性。