【進(jìn)口車市】保時(shí)捷918體現(xiàn)了當(dāng)年保時(shí)捷所有理念的精髓,將賽車技術(shù)與出色的日常適用性相結(jié)合,并可以實(shí)現(xiàn)最小的燃油消耗以及最高的性能。918成功標(biāo)志著保時(shí)捷混合動(dòng)力未來新篇章的開始。
保時(shí)捷 918 Spyder 純新車 銀/紅
配置:銀色金屬液體漆,紅內(nèi)飾座椅,前軸升降系統(tǒng),暗內(nèi)飾裝飾套件,碳纖維內(nèi)飾套件,滅火器,外觀漆保護(hù)膜,電動(dòng)座椅,防水杯架,車庫(kù)開啟,輕重量?jī)?nèi)飾套件。
全新保時(shí)捷918 Spyder,的前燈組造型讓人印象深刻,中間的近光燈為L(zhǎng)ED光源,周圍四顆圓形LED燈可以作為日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈。側(cè)進(jìn)氣口從尾門一直延伸至B柱,弧度非常大視覺效果夸張,同時(shí)可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻和吸入足量空氣。
保時(shí)捷918外觀上采用了保時(shí)捷全新的設(shè)計(jì)語言,車前臉碩大的下進(jìn)氣口、尾部的大尺寸擾流板極具視覺沖擊力。這款車在采用了輕量化技術(shù)和材質(zhì)打造后,整備質(zhì)量控制在1700kg左右。
保時(shí)捷918不同于傳統(tǒng)意義上的中置發(fā)動(dòng)機(jī)大排量超跑,其動(dòng)力來源于一套插電式混合動(dòng)力單元。采用中置4.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率447kW。為電動(dòng)機(jī)供電的是一組由312個(gè)電池單元給構(gòu)成了鋰離子電池組,并專門為其配備了一套冷卻系統(tǒng)用來幫助電池組散熱。