【進(jìn)口車市】保時捷918體現(xiàn)了當(dāng)年保時捷所有理念的精髓,將賽車技術(shù)與出色的日常適用性相結(jié)合,并可以實(shí)現(xiàn)最小的燃油消耗以及最高的性能。918成功標(biāo)志著保時捷混合動力未來新篇章的開始。
保時捷 918 Spyder 純新車 銀/紅
配置:銀色金屬液體漆,紅內(nèi)飾座椅,前軸升降系統(tǒng),暗內(nèi)飾裝飾套件,碳纖維內(nèi)飾套件,滅火器,外觀漆保護(hù)膜,電動座椅,防水杯架,車庫開啟,輕重量內(nèi)飾套件。
保時捷918 Spyder的前燈組造型讓人印象深刻,中間的近光燈為LED光源,周圍四顆圓形LED燈可以作為日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈。側(cè)進(jìn)氣口從尾門一直延伸至B柱,弧度非常大視覺效果夸張,同時可以保證發(fā)動機(jī)冷卻和吸入足量空氣。
保時捷918的身上有諸多光環(huán),比如:紐博格林北環(huán)賽道的量產(chǎn)車記錄保持者、保時捷品牌有史以來加速最快車型、保時捷第二款插電混合動力車型等等,無論從性能、稀有度、價格還是科技含量上來看,這款保時捷的旗艦跑車仍然是當(dāng)代超級跑車中的巔峰產(chǎn)品之一。
保時捷918由原來概念車3.4升V8引擎升級為4.6升V8引擎,功率輸出425千瓦,加上電動機(jī)的功率輸出總功率輸出達(dá)574千瓦,3秒內(nèi)可由靜止加速到百公里每小時,極速達(dá)325公里/小時,經(jīng)濟(jì)燃油方面效率很高,百公里燃油消耗僅3.6升。
保時捷918外觀上采用了保時捷全新的設(shè)計語言,車前臉碩大的下進(jìn)氣口、尾部的大尺寸擾流板極具視覺沖擊力。這款車在采用了輕量化技術(shù)和材質(zhì)打造后,整備質(zhì)量控制在1700kg左右。