2020款華晨寶馬3系良好操控體驗(yàn) 親民售價(jià)

進(jìn)口車市 開(kāi)寶馬,坐奔馳。這個(gè)“開(kāi)”代表寶馬汽車良好駕控體驗(yàn),不僅僅是在操控上,日常駕駛,山路攻彎,略微改裝一下進(jìn)賽道都是寶馬車系拿手好戲。操控系列最具親民代表作就是BMW3系,華晨寶馬產(chǎn)品口碑越來(lái)越好,價(jià)格也較為親民。

新車各處細(xì)節(jié)都能向你表明,這是一臺(tái)最具有寶馬血統(tǒng)的3系轎車了,相比老款3系,新一代產(chǎn)品的變化并不會(huì)翻天覆地,但是非常的有特點(diǎn)。前大燈組的開(kāi)下眼瞼的設(shè)計(jì),在前大燈組內(nèi)多了一處凹槽,原來(lái)標(biāo)志性的天使眼設(shè)計(jì)也進(jìn)化成了雙L型的日間行車燈帶。

新車根據(jù)車型的不同提供不同樣式的前/后保險(xiǎn)杠、中網(wǎng)、后擾流板、外后視鏡外殼、倒車影像、前攝像頭和車身標(biāo)識(shí),還有6種款式輪轂可選。

內(nèi)飾方面則是熟悉的寶馬味道,不過(guò)厚重感和檔次感相比上代均有提升。大量軟質(zhì)材料進(jìn)行覆蓋和包裹,最新的iDrive系統(tǒng)可以自定界面布局,觸感反應(yīng)很流暢。中控部分按鍵、輪滾手感正常,方向盤握感絕對(duì)飽滿。

整車的內(nèi)部布局非常合理,而且非常具有檔次感的中控屏與精致的儀表盤設(shè)計(jì)相結(jié)合,這也使得整車在實(shí)際操控體驗(yàn)方面有了一個(gè)非常大的提升。在內(nèi)部的座椅縫制工藝上也是采用了最新的一個(gè)前沿科技,實(shí)際的觸感也是相當(dāng)優(yōu)秀的。

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寶馬3系

市場(chǎng)參考價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)

車型級(jí)別: 中型車

車型文章 車型報(bào)價(jià)
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