德國(guó)大眾排放門后 電動(dòng)和自動(dòng)駕駛的新布局

還記得大眾此前發(fā)布的I.D.系列概念車么?在剛剛開幕的日內(nèi)瓦車展上,大眾帶來了I.D.系列的最新車型,包括這次亮相的I.D. Vizzion,I.D.家族的產(chǎn)品都將在未來進(jìn)入中國(guó)。

I.D. Buzz

去年的底特律車展上大眾帶來了I.D.系列的Buzz。這個(gè)家伙咋一看還有種時(shí)空穿梭的感覺,因?yàn)樗衲莻€(gè)眼熟的老家伙T型車了。不過不同的是它已經(jīng)進(jìn)化成了純電動(dòng)的,續(xù)航里程超過600km,還能容納8名乘客。

這款車將在大眾全新的電動(dòng)模塊化平臺(tái)(MEB)上生產(chǎn)。其實(shí)國(guó)內(nèi)有不少大眾T型車的粉絲,相信他們看到這款車也會(huì)有不小的期待,不過這款車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的概率真的不大,因?yàn)橹袊?guó)消費(fèi)者對(duì)于這樣的車肯定是不感興趣的。但是大眾肯定也不會(huì)放棄中國(guó)這個(gè)最大的單一市場(chǎng),比如下面這輛I.D.系列的另一款車。

I.D. Crozz

I.D.系列的首款SUV車型I.D. Crozz是去年上海車展時(shí)候首秀的,雖然I.D.是一個(gè)全球的系列,不過由于I.D. Crozz是款SUV,中國(guó)又是目前世界上最大的SUV市場(chǎng),所以它在中國(guó)首秀其實(shí)也不奇怪,而且它日后也很有可能成為首款進(jìn)入中國(guó)的I.D.家族的車型。

I.D. Vizzion

除了已經(jīng)發(fā)布的這幾款產(chǎn)品,才亮相不久的新品I.D. Vizzion其實(shí)才是重頭戲。這款新車同樣基于MEB平臺(tái)打造,它配備了111kWh的電池組,比我們目前見到的大部分電動(dòng)車的兩倍還要大,續(xù)航里程不小于665km,這個(gè)表現(xiàn)其實(shí)已經(jīng)超過特斯拉Model S的100D車型了。

座椅是I.D. Vizzion的一大亮點(diǎn),不僅有著科幻的外觀同時(shí)精致感和豪華感也都不缺。尤其是背部的實(shí)木裝飾,給人一種游艇的既視感,不得不說在營(yíng)造豪華感這塊,大眾也越來越有一套了。

除了新能源,它其實(shí)也詮釋了大眾集團(tuán)全面推進(jìn)自動(dòng)駕駛的方向,尤其是在人車交互部分。畢竟一輛能自動(dòng)駕駛的汽車在車內(nèi)和人的交互部分也應(yīng)該是完全不同的。在這輛車上,你看不到方向盤或者屏幕等部件,因?yàn)樗且惠v可以完全自主自動(dòng)駕駛的汽車,它通過生物識(shí)別來進(jìn)行相關(guān)設(shè)置,大部分的指令都是通過語音和手勢(shì)完成。它的車載人工智能系統(tǒng)甚至可以主動(dòng)學(xué)習(xí),并且不斷進(jìn)行自我優(yōu)化。

用SAE對(duì)自動(dòng)駕駛程度劃分的登記來看的話,I.D. Vizzion就是一輛L5級(jí)別的車。目前市面上自動(dòng)駕駛能力最強(qiáng)的量產(chǎn)車其實(shí)也就是L3級(jí)——有條件的自動(dòng)駕駛。雖然車輛已經(jīng)能自主進(jìn)行一些控制,但是仍然需要駕駛員保持實(shí)時(shí)的注意力。

所以邁入L4陣營(yíng)是不少?gòu)S商的目標(biāo),雖然相比L3只是一個(gè)等級(jí)的提升,但是L4最大的特點(diǎn)是在駕駛員沒有進(jìn)行接管時(shí)車輛會(huì)選擇停下,這是一個(gè)比較難跨越的點(diǎn)。這也就是特斯拉實(shí)際上它有著L5級(jí)別自動(dòng)駕駛的條件,但是目前它只能做到L3級(jí)別的原因。

到了L5級(jí)別就已經(jīng)是完全的自動(dòng)駕駛了,至于I.D. Vizzion能否實(shí)現(xiàn),現(xiàn)在也沒人能說準(zhǔn)。畢竟想要實(shí)現(xiàn)的話,需要傳感器的升級(jí)、AI技術(shù)的發(fā)展、更高精度的地圖數(shù)據(jù)以及道路大數(shù)據(jù),甚至是此前奧迪宣傳的車和車之間的通訊。

對(duì)了,還得提一句它的定位。這款車車長(zhǎng)超過5米,所以它的地位就像“電動(dòng)輝騰”一樣,至于量產(chǎn),怎么的也得是2020年以后的事情了,不過好在I.D.系列還有Crozz可以期待一下。


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大眾Amarok

市場(chǎng)參考價(jià): 暫無報(bào)價(jià)

車型級(jí)別: 皮卡

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