邁凱輪720S不斷為我們提供新的理由,讓我們將其置于聚光燈下,例如,Woking現(xiàn)在已經(jīng)獲得了新的改裝靈感。英國(guó)的超級(jí)跑車已經(jīng)被Novitec改裝過(guò),雖然超級(jí)跑車只接受了輕型接近。更確切地說(shuō),720S現(xiàn)在采用一套降低彈簧,使車身更低,更貼近地面。 Macca使用定制輪轂對(duì)車體進(jìn)行進(jìn)一步改造。我們?cè)谶@里推出的Novitec MC1輪轂可以說(shuō)是一種高雅的設(shè)計(jì),至少對(duì)于改裝市場(chǎng)而言是如此。 事實(shí)上,這個(gè)輪轂讓我們想起蘭博基尼原廠輪轂所包含的造型線索,它們帶來(lái)了足夠的原始觸感,值得我們關(guān)注。
這款改裝的輪轂采用了五個(gè)雙輻條的方式,包裝細(xì)長(zhǎng)的輻條,讓人們可以很好地看到安裝在邁凱輪上的大尺寸制動(dòng)裝置。由于720S是在今年早些時(shí)候剛剛推出的,因此用于超級(jí)跑車的改裝工作仍然很稚嫩,我們?cè)谶^(guò)去討論過(guò)的涉及包裝的其他例子也是如此。然而,由于速度怪物改裝了新的4.0升版本的汽車生產(chǎn)商的雙渦輪增壓V8,我們期待改裝商不久后會(huì)將動(dòng)力提升到新的高度。與此同時(shí),邁凱倫720S自身表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),因?yàn)樗鸟R達(dá)提供超過(guò)其銘牌所示的720馬力。事實(shí)上,正如dyno運(yùn)行所示,動(dòng)力裝置實(shí)際上接近770馬力。