阿斯頓·馬丁是唯一一個能為GT賽事每個級別都提供參賽賽車的跑車制造商。靈活與強勁直白的性能形成了Vantage的設計基礎,組合出Va...閱讀全文>>
2021-08-27
阿斯頓·馬丁是唯一一個能為GT賽事每個級別都提供參賽賽車的跑車制造商。靈活與強勁直白的性能形成了Vantage的設計基礎,組合出Va...閱讀全文>>
2021-08-30
Vantage做了極大的改變,最新款Vantage拋棄跑車的金屬車頂。前臉部分,其家族式的中網(wǎng)設計加上面積不大的近橢圓形的前大燈設計...閱讀全文>>
2021-08-26
新車保留了外觀設計,家族式的中網(wǎng)設計加上面積不大的近橢圓形的前大燈設計,降低了車頭的視覺重心。由于是敞篷版車型,新車將使用軟頂敞篷設...閱讀全文>>
2021-08-25
阿斯頓·馬丁的Vantage車型一直注重純粹運動性能,馬力大操控好,不過,Vantage最重要的還是帥氣,比他的對手保時捷911、奔...閱讀全文>>
2021-08-24
阿斯頓·馬丁是唯一一個能為GT賽事每個級別都提供參賽賽車的跑車制造商。靈活與強勁直白的性能形成了Vantage的設計基礎,組合出Va...閱讀全文>>
2021-08-23
作為日常駕駛,Vantage的空間絕對夠用。除此之外,它的大鏡面以及清晰的環(huán)視和后視攝像頭相結合,組成360度倒車影像,使停車操縱比...閱讀全文>>
2021-08-20
阿斯頓·馬丁是唯一一個能為GT賽事每個級別都提供參賽賽車的跑車制造商。靈活與強勁直白的性能形成了Vantage的設計基礎,組合出Va...閱讀全文>>
2021-08-19
新車Vantage做了極大的改變,最新款Vantage拋棄跑車的金屬車頂。前臉部分,其家族式的中網(wǎng)設計加上面積不大的近橢圓形的前大燈...閱讀全文>>
2021-08-18
作為日常駕駛,Vantage的空間絕對夠用。除此之外,它的大鏡面以及清晰的環(huán)視和后視攝像頭相結合,組成360度倒車影像,使停車操縱比...閱讀全文>>
2021-08-17
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