阿斯頓DB11準確的定義其實并不是一輛叱咤賽道的超跑,而是一輛兼顧日常駕駛與長途旅行的GT跑車。GT一詞本意...
閱讀全文>>2020-05-20
DB11引擎蓋采用了蚌殼式設計,鉸鏈前置的設計有別于現(xiàn)有車型上鉸鏈后置的傳統(tǒng)引擎蓋。另外,前引擎蓋和后備...
閱讀全文>>2020-05-19
阿斯頓DB11準確的定義其實并不是一輛叱咤賽道的超跑,而是一輛兼顧日常駕駛與長途旅行的GT跑車。GT一詞本意...
閱讀全文>>2020-05-18
阿斯頓馬丁作為一個高端的豪車品,一路走來并不容易,他經(jīng)歷了7次破產(chǎn),但最終還是挺了過來,直到2016年年...
閱讀全文>>2020-05-15
空氣動力學套件也是GT跑車必須具有的設計,能夠在極速狀態(tài)下提供充足的下壓力。阿斯頓馬丁品牌旗下車型向來...
閱讀全文>>2020-05-14
阿斯頓馬丁DB11車頭保留了傳統(tǒng)大嘴式進氣格柵設計;而前照燈使用了獨特的多點LED照明單元。GT跑車的前唇以...
閱讀全文>>2020-05-12
阿斯頓DB11準確的定義其實并不是一輛叱咤賽道的超跑,而是一輛兼顧日常駕駛與長途旅行的GT跑車。GT一詞本意...
閱讀全文>>2020-05-11
DB11作為阿斯頓馬丁品牌旗下的一款豪華跑車,其全車長為4739mm寬為1950mm高為1279mm,整體看上去運動感十足...
閱讀全文>>2020-04-15
新款現(xiàn)車傳承了阿斯頓·馬丁經(jīng)典的造型設計,動感的腰線和懸浮式車頂造型讓該車運動指數(shù)提升很多,尾燈采用...
閱讀全文>>2019-12-20
阿斯頓馬丁作為一個高端的豪車品,一路走來并不容易,他經(jīng)歷了7次破產(chǎn),但最終還是挺了過來,直到2016年年...
閱讀全文>>2019-12-18
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