阿斯頓馬丁DBX搭載了4.0T/550馬力V8發(fā)動(dòng)機(jī),匹配9AT變速箱,最大功率405kW,峰值扭矩700牛米。百公里加速只...
閱讀全文>>2022-08-23
同級(jí)別唯一同時(shí)擁有德國紐博格林與英國銀石賽道作為主要工程及測(cè)試中心,每一臺(tái)阿斯頓·馬丁在研發(fā)過程中都...
閱讀全文>>2022-08-22
作為阿斯頓·馬丁歷史上首款具備多地形征服能力的車型,DBX原型車所經(jīng)歷的全球測(cè)試項(xiàng)目是迄今為止所有阿斯...
閱讀全文>>2022-08-19
車頭下部的日間行車燈區(qū)域以巧妙的工程解決方案設(shè)計(jì)了空氣隧道,將空氣引向前輪包區(qū)域,高速行駛時(shí)在前輪包...
閱讀全文>>2022-08-18
在打開車門的那一刻,眼角的余光看見的是車輪,而沒有車前車后的鈑金,與阿斯頓·馬丁的跑車一脈相承。從車...
閱讀全文>>2022-08-17
阿斯頓馬丁DBX,阿斯頓·馬丁首款SUV車型,帶領(lǐng)阿斯頓·馬丁進(jìn)入新的細(xì)分領(lǐng)域,拓展品牌的“Grand?Tourer...
閱讀全文>>2022-08-16
起源自?1949?年阿斯頓·馬丁?DB2?的阿斯頓山造型前格柵,不僅標(biāo)志著阿斯頓·馬丁品牌賽車歷史榮耀開始...
閱讀全文>>2022-08-15
阿斯頓馬丁DBX有拉力賽世界路況考驗(yàn)最為極端的威爾士泥濘的越野賽道作為DBX量產(chǎn)前多路況耐久性驗(yàn)證測(cè)試的一...
閱讀全文>>2022-08-12
汽車的出現(xiàn)很大程度上方便的人們的生活,汽車使得人與人之間的距離減小,汽車逐漸的成為了人們生活中最重要...
閱讀全文>>2022-08-11
阿斯頓馬丁DBX有拉力賽世界路況考驗(yàn)最為極端的威爾士泥濘的越野賽道作為DBX量產(chǎn)前多路況耐久性驗(yàn)證測(cè)試的一...
閱讀全文>>2022-08-11
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