【進口車市】奔馳CLA級該車基于MFA平臺打造,外形設計非常動感。鑒于市場對于四門轎跑車型的需求熱度,梅賽德斯-奔馳將自己流暢而優(yōu)美的弧頂線繼續(xù)向下延伸,一舉推出全新的CLA進軍年輕消費者的潛在市場。
外形設計時尚動感,車頭部分與新A級基本保持一致,不過增大尺寸的下部進氣口卻讓它看上去極具視覺沖擊力更強。此外,流線型的車身結(jié)合圓潤的車尾十分協(xié)調(diào),同時它還能達到0.23的風阻系數(shù)水平。
奔馳CLA延續(xù)了概念車的設計架構(gòu),車頭的水箱格柵由奔馳招牌的雙橫式鍍鉻橫條和中央三芒星廠徽構(gòu)建而成。同時采用了與A級相似的三通道式進氣柵,不過CLA在前保險杠下方配置了擋泥護板,彰顯出更為粗獷的運動氣息。
奔馳CLA內(nèi)飾中控臺的設計層次感很強,十字空調(diào)出風口與設計夸張的炮筒式儀表盤可以增添駕駛者對其的駕駛欲望。
奔馳CLA顯然參照了A級的布局,非常年輕化,中控臺操作區(qū)顯得非常簡潔。全新的三輻式運動方向盤,X型空調(diào)出風口以及分離式的顯示屏,全新設計的儀表盤都顯得讓人耳目一新,裝點得非常運動。