天津進(jìn)口法拉利LaFerrari展廳實(shí)拍 奢華新體驗(yàn)

法拉利是舉世聞名的賽車(chē)和運(yùn)動(dòng)跑車(chē)的生產(chǎn)廠(chǎng)家，總部位于意大利馬拉內(nèi)羅（Maranello），由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年創(chuàng)辦，主要制造一級(jí)方程式賽車(chē)、賽車(chē)及高性能跑車(chē)。進(jìn)口車(chē)市

法拉利La Ferrari  法拉利拉法，國(guó)際倉(cāng)現(xiàn)車(chē)

 技術(shù)數(shù)據(jù) 分類(lèi)運(yùn)動(dòng)/雙門(mén)轎跑車(chē)，新車(chē)即時(shí) OriginGerman設(shè)計(jì) 里程100公里 位移6,262毫升功率708千瓦（963馬力）KraftstoffartBenzin消費(fèi)15.0升/ 100公里（合計(jì)）*23.0升/ 100公里（市中心）*11.0升/ 100公里（城外）*二氧化碳排放量350克/公里（合計(jì)）*Zugr.-LGD。 燃料類(lèi)型Benzine Super PlusEnergieeffizienzklasseG二氧化碳效率根據(jù)測(cè)量的二氧化碳排放量考慮車(chē)輛的質(zhì)量.CO2效率

停車(chē)輔助前，后，相機(jī)顏色（制造商）Rosso CorsaFarbeRot內(nèi)飾黑色 設(shè)備鋁合金輪轂 外觀：Rosso Corsa內(nèi)飾：黑色/紅色

而且，LaFerrari采用了HY-KERS的混合動(dòng)力的系統(tǒng)，包括其搭載了6.3升的V12吸氣引擎，這樣好處是，可以輸出588千瓦的最大功率，這也在一定程度上加大了其的馬力方面，另外，其可以獨(dú)立輸出120千瓦動(dòng)力，也是非常的優(yōu)秀了，兩個(gè)數(shù)據(jù)相加起來(lái)，讓LaFerrari的聯(lián)合輸出功率，竟然高達(dá)了708千瓦。

LaFerrari的0-100km/h加速時(shí)間竟然少于3秒，這與許多跑車(chē)相比都是優(yōu)秀的不可思議的，畢竟，和它同系列的類(lèi)型基本都需要3s以上的，這也在一定程度上證明了其在速度上的優(yōu)異性能，另外，其0-200km/h的加速時(shí)間，竟然也少于7秒，而在0-300km/h更只需15秒，可以說(shuō)是在一次又一次的刷新我們的世界觀了！

法拉利laferrari被稱(chēng)為三大神車(chē)是因?yàn)樵撥?chē)采用了混合動(dòng)力方式驅(qū)動(dòng)。這種混合動(dòng)力技術(shù)稱(chēng)為HY-KERS，代表著極致性能與低排放的完美整合。一臺(tái)6.3升V12自然吸氣引擎可輸出588千瓦的最大功率，電動(dòng)機(jī)獨(dú)立輸出120千瓦動(dòng)力，使得LaFerrari的聯(lián)合輸出功率高達(dá)708千瓦。

法拉利精心呈現(xiàn)源自F1“人車(chē)合一”的卓越理念：為駕駛者量身打造的座艙，除方向盤(pán)外，所有按鈕與控制裝置都設(shè)置在中控臺(tái)周?chē)择{駛者為中心的控制面板上。更輕盈、更時(shí)尚、更緊湊的儀表盤(pán)與散發(fā)極致運(yùn)動(dòng)氣息的座艙相得益彰，營(yíng)造由內(nèi)而外，激動(dòng)人心的非凡駕馭體驗(yàn)。