馬自達(dá)MX-5前臉給人印象最深刻的便是大嘴式進(jìn)氣格柵,同時(shí)前霧燈位于保險(xiǎn)杠兩端,形似“八字胡”,配合經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的大燈組,時(shí)尚感更強(qiáng),給人耳目一新的感覺,相信開著這樣一款外形靚麗的車,一定足夠拉風(fēng)。進(jìn)口車市
馬自達(dá)MX-5 18款 2.0 手動 軟頂敞篷 Club 墨西哥版 白/黑 35.50萬 金屬漆 17寸熏黑輪轂 LSD限滑差速器 LED大燈 真皮方向盤 鍍鉻雙排氣
新車短車尾、長車頭、小巧車身,第一眼見到MX-5就是這種感覺,自然魂動設(shè)計(jì)依舊繼續(xù)采用,車身線條極具力量感,作為跑車該有的激情、動感全靠“面”來承托。
馬自達(dá)MX-5行駛于彎道時(shí),基本聽不到其嘶叫,聲音低沉美妙,而且每個(gè)彎道都能快速通過,這跟其后懸架設(shè)計(jì)大有關(guān)系,懸架安裝位側(cè)重于尾部,所以車尾能保持的滑移狀態(tài)非常好,不會令你覺得害怕,上手和輕松,非常細(xì)滑。
新款依舊保持了MX-5的濃烈的賽車風(fēng)格。只是在一些細(xì)節(jié)方面略作了修改。整體的黑色內(nèi)裝配以零星的銀色裝飾點(diǎn)綴其中,還有經(jīng)重新設(shè)計(jì)的新儀表盤。
全新馬自達(dá)MX-5的車頂設(shè)計(jì)類似于保時(shí)捷911Targa的設(shè)計(jì),開啟部分僅限于座艙上方,保留了B柱以后的結(jié)構(gòu)。由于馬自達(dá)為MX-5設(shè)計(jì)了獨(dú)立的后備箱,可以與裝機(jī)械式硬頂敞篷機(jī)構(gòu)分隔開來,所以MX-5后備箱空間幾乎沒受到影響。
馬自達(dá)M-X5的理念是“人馬合一”,此次在中國大陸的車型,MX-5在內(nèi)飾、外觀設(shè)計(jì)、工藝品質(zhì)、功能性和行駛性能方面實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步提升。