馬自達(dá)MX-5的理念是“人馬合一”,全新款MX-5在內(nèi)飾、外觀設(shè)計(jì)、工藝品質(zhì)、功能性和行駛性能方面實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步提升。進(jìn)口車市
馬自達(dá)MX-5 18款 2.0 手動(dòng) 軟頂敞篷 Sport 墨西哥版 白/黑 35.80萬(wàn)帶花粉過(guò)濾的空調(diào),后置天線,標(biāo)題后面的保護(hù)欄,一鍵啟動(dòng),手動(dòng)伸縮頂棚,巡航速度控制,車庫(kù)門開啟,后除霧器,手動(dòng)防眩目后視鏡,黑色電調(diào)外后視鏡,LED 大燈帶日行燈,可變間歇雨刷,高清AM/FM/MP3、6揚(yáng)聲器、中央控制(人機(jī)界面), 7 "彩色觸摸屏,藍(lán)牙 , 輔助音頻和 USB 輸入,17”鋁合金車輪,防盜報(bào)警系統(tǒng),電動(dòng)雙動(dòng)門鎖, 12v 插座,織物座椅,一鍵升降車窗,隱私玻璃,多功能方向盤(音頻控制和藍(lán)牙)
馬自達(dá)MX-5,前臉仍然保留了一些馬自達(dá)傳統(tǒng)的經(jīng)典元素,圓潤(rùn)的車身線條、寬大的家族大嘴、可愛的“小眼睛”,看起來(lái)似乎還有點(diǎn)天真,簡(jiǎn)約而富有親和力??桃饧訉挼妮喢伎赡苁俏ㄒ荒軌蝮w現(xiàn)出一絲躁動(dòng)的地方,簡(jiǎn)潔、平直的車身腰線加上同樣平易近人的車尾還透出復(fù)古的美感。
馬自達(dá)MX-5行駛于彎道時(shí),基本聽不到其嘶叫,聲音低沉美妙,而且每個(gè)彎道都能快速通過(guò),這跟其后懸架設(shè)計(jì)大有關(guān)系,懸架安裝位側(cè)重于尾部,所以車尾能保持的滑移狀態(tài)非常好,不會(huì)令你覺得害怕,上手和輕松,非常細(xì)滑。
馬自達(dá)MX-5新車最引人注目的,是采用了一個(gè)設(shè)計(jì)巧妙的折疊式硬蓬車頂,車頂可收納,保留B柱設(shè)計(jì),并不會(huì)影響后備廂的空間。整體的黑色內(nèi)裝配以零星的銀色裝飾點(diǎn)綴其中,還有經(jīng)重新設(shè)計(jì)的新儀表盤。
馬自達(dá)MX-5配置方面更加豐富,新車將配有自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱以及帶盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、并線輔助、車道偏離預(yù)警的一套主動(dòng)安全系統(tǒng)。此外,高配車型還將配有Brembo剎車系統(tǒng)和Bose音響等配置。