曝新一代寶馬M3路試諜照 新車預計于今年年底發(fā)布

說到Bimmers們接下來最期待的新車，想必會是全新一代M3了，這款新車預計最快在今年年底發(fā)布。日前，我們便獲得了一組新一代寶馬M3（底盤代號G80）的路試諜照，照片中的測試車做了較高度的偽裝，因此前臉處的設計細節(jié)未能看清。

新一代M3的外形設計延續(xù)了新一代3系（G20）的設計語言，更寬的前后翼子板、更高性能的剎車套裝、數(shù)據(jù)更“爆”的輪轂等等依舊是新一代M3與普通3系外觀最直觀的區(qū)別。由于距離新車發(fā)布還有較長的時間，外觀細節(jié)還未完全確定，M Power車型專屬的“惡魔耳”外后視鏡、碳纖維車頂和向上隆起的引擎蓋則并未出現(xiàn)在此款測試車上。

新車車尾處裝配帶L型LED示寬燈的尾燈組，極具品牌辨識度，雙邊雙出排氣的布局和樣式與現(xiàn)款F80 M3相似，碩大的尾鼓突出了引擎巨大的出氣量，想必其聲浪也會相當暴躁。

據(jù)悉，新一代寶馬M3先期將推出三個版本，分別為Pure、Base和Competition，均搭載代號S58的3.0T雙渦輪增壓引擎，S58以當前應用于寶馬旗下40i車型的B58引擎為技術基礎，兩顆渦輪并聯(lián)布置，缸蓋采用3D打印技術生產(chǎn)以追求極致輕量化。其噴油壓力高達350bar，因此燃燒效率較B58稍有提升。進氣、散熱、供油方面也對應更大馬力輸出進行優(yōu)化和重新設定。不過引擎紅線“只有”7200rpm，比現(xiàn)款M3搭載的S55引擎降低了300rpm。

新一代寶馬M3的Pure版本最大功率或為327kW（444PS），后輪驅動，配6速手動變速箱。Base和Competition版本最大功率或為349kW（475PS）和368kW（500PS），配8速手自一體變速箱，采用與現(xiàn)款F90 M5相似的xDrive四驅系統(tǒng)。