在寶馬的產(chǎn)品矩陣中有這么一款車型,他定位低5系,卻延續(xù)了5系的豪華;尺寸大于3系,卻保持了3系極佳的操控,他所面向的用戶群體非常精確,對駕駛有著極高要求,同時(shí)還能夠保證豪華與個(gè)性,這就是集豪華、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚為一體的4系敞篷轎跑。
隨著前段時(shí)間第六代3系車型(F30/F35)國內(nèi)停產(chǎn),我們即將迎來全新一代G20代號的3系,鑒于4系高階于3系的定位,全新一代4系敞篷轎跑(代號為G22/G23)也即將與我們見面。近日有外媒曝出全新4系路試諜照,在圖片中我們驚喜地發(fā)現(xiàn),初代4系所采用的軟頂敞篷也將一同回歸。
正如2013年第二代4系出現(xiàn)后取代了3系轎跑和敞篷車,第三代4系也將延續(xù)這一戰(zhàn)略,目前有消息稱新車將有兩門轎跑、兩門敞篷以及四門Coupe三款車型,其中備受關(guān)注的還屬兩門敞篷車型。雖然新車被披上厚厚的偽裝,但是在諜照中我們可以看到全新一代4系更加年輕運(yùn)動(dòng),頭燈組也被重新設(shè)計(jì)的更加兇狠。
在車身側(cè)面,新車延續(xù)了短前懸、流暢車身線條元素,最為重要的是全新一代4系“拋棄”了現(xiàn)款4系硬頂敞篷設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)而回軟頂布制敞篷,讓這款敞篷跑車有了獨(dú)特的氣質(zhì)。
另外,在內(nèi)飾方面,外媒也公布了新車的內(nèi)飾照片,可以看到新車采用了與全新一代3系相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格和配置,液晶顯示屏和中控顯示屏將搭載iDrive 7.0系統(tǒng),同時(shí)中控空調(diào)出風(fēng)口還加入了一塊小的液晶顯示屏顯示實(shí)時(shí)溫度。
與寶馬其他后驅(qū)平臺(tái)車型一樣,新車也延續(xù)后驅(qū)驅(qū)動(dòng)形式。在動(dòng)力方面,全新一代4系會(huì)與3系共享動(dòng)力系統(tǒng),這也意味著430i中的渦輪增壓2.0升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和M440i中的渦輪增壓3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。兩者都將標(biāo)配八速自動(dòng)變速箱和后輪驅(qū)動(dòng),xDrive全輪驅(qū)動(dòng)作為選裝配置。
最后,根據(jù)外媒預(yù)計(jì)全新一代4系將在2019年底首次亮相,2020年初發(fā)布軟質(zhì)敞篷車型。同時(shí)也一同鏡像于3系的陣容和定價(jià),新款430i敞篷車應(yīng)該與目前的車型起價(jià)54,095美元,而M440i則可能比現(xiàn)在的63,145美元440i xDrive要貴幾千。