阿斯頓·馬丁是唯一一個(gè)能為GT賽事每個(gè)級別都提供參賽賽車的跑車制造商。靈活與強(qiáng)勁直白的性能形成了Vantag...
閱讀全文>>2021-08-27
阿斯頓·馬丁是唯一一個(gè)能為GT賽事每個(gè)級別都提供參賽賽車的跑車制造商。靈活與強(qiáng)勁直白的性能形成了Vantag...
閱讀全文>>2021-08-30
Vantage做了極大的改變,最新款Vantage拋棄跑車的金屬車頂。前臉部分,其家族式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)加上面積不大的近...
閱讀全文>>2021-08-26
新車保留了外觀設(shè)計(jì),家族式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)加上面積不大的近橢圓形的前大燈設(shè)計(jì),降低了車頭的視覺重心。由于是...
閱讀全文>>2021-08-25
阿斯頓·馬丁的Vantage車型一直注重純粹運(yùn)動性能,馬力大操控好,不過,Vantage最重要的還是帥氣,比他的對...
閱讀全文>>2021-08-24
阿斯頓·馬丁是唯一一個(gè)能為GT賽事每個(gè)級別都提供參賽賽車的跑車制造商。靈活與強(qiáng)勁直白的性能形成了Vantag...
閱讀全文>>2021-08-23
作為日常駕駛,Vantage的空間絕對夠用。除此之外,它的大鏡面以及清晰的環(huán)視和后視攝像頭相結(jié)合,組成360度...
閱讀全文>>2021-08-20
阿斯頓·馬丁是唯一一個(gè)能為GT賽事每個(gè)級別都提供參賽賽車的跑車制造商。靈活與強(qiáng)勁直白的性能形成了Vantag...
閱讀全文>>2021-08-19
新車Vantage做了極大的改變,最新款Vantage拋棄跑車的金屬車頂。前臉部分,其家族式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)加上面積不大...
閱讀全文>>2021-08-18
作為日常駕駛,Vantage的空間絕對夠用。除此之外,它的大鏡面以及清晰的環(huán)視和后視攝像頭相結(jié)合,組成360度...
閱讀全文>>2021-08-17
全新Vantage為了更極致的操控性,工程師通過最大程度降低發(fā)動機(jī)位置來降低車輛重心、優(yōu)化重量分配。全新濕...
閱讀全文>>2021-08-16
Vantage相信大家都不陌生,是阿斯頓馬丁旗下的一臺入門級跑車。2017年11月21日在北京正式發(fā)布,Vantage車型...
閱讀全文>>2021-08-13
阿斯頓·馬丁的Vantage車型一直注重純粹運(yùn)動性能,馬力大操控好,不過,Vantage最重要的還是帥氣,比他的對...
閱讀全文>>2021-08-12
全新Vantage為了更極致的操控性,工程師通過最大程度降低發(fā)動機(jī)位置來降低車輛重心、優(yōu)化重量分配。全新濕...
閱讀全文>>2021-08-11
阿斯頓·馬丁是唯一一個(gè)能為GT賽事每個(gè)級別都提供參賽賽車的跑車制造商。靈活與強(qiáng)勁直白的性能形成了Vantag...
閱讀全文>>2021-08-10
外觀方面,Vantage做了極大的改變,最新款Vantage拋棄跑車的金屬車頂。前臉部分,其家族式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)加上面...
閱讀全文>>2021-08-09
外形依舊延續(xù)了阿斯頓馬丁的傳統(tǒng)設(shè)計(jì),標(biāo)準(zhǔn)的鯰魚大嘴經(jīng)常被戲稱為“大號蒙迪歐”,中間是多道鍍鉻橫幅亮條...
閱讀全文>>2021-08-06
作為日常駕駛,Vantage的空間絕對夠用。除此之外,它的大鏡面以及清晰的環(huán)視和后視攝像頭相結(jié)合,組成360度...
閱讀全文>>2021-08-05
阿斯頓·馬丁是唯一一個(gè)能為GT賽事每個(gè)級別都提供參賽賽車的跑車制造商。靈活與強(qiáng)勁直白的性能形成了Vantag...
閱讀全文>>2021-08-04
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